该项目由三条自动线组成 分别为： 1.桥壳加工单元一自动线； 2.桥壳加工单元二自动线； 3.桥壳清洗单元三线； 上料由AGV小车将工件由毛坯存放区域运至定位机构处，机器人地轨滑板上设有两个随行台，减少机床上下料等待时间。 技术参数： 1.自动线兼容工件种类21种； 2.自动线年产量35000只/年。

主要由：1套桁架机械手、1台输送上料道、1套抽检机构、2套回转台+料道、1套下料辊道，等相关自动化系统组成的自动线与3台卧式加工中心完成4.0缸体精加工的工序。

自动线由4台VCN430AL立式加工中心+四轴转台，4台VCN430AL立式加工中心+五轴转台， 3台机器人，1套机器人底座；2套地轨；2套第七轴，1套去毛刺工作站等组成

桥壳改造自动线是一条利旧关节机器人自动线改造项目项目，该产线涉及关节机器人、地轨、手爪，上料道、下料道、去配重、清洗机、换向台、换料台、轴向对齐工位、围栏、踏台等。

自动线采用双竖梁桁架线上下料方式，配有500KG级桁架模组1套、上料KBK1套、下料KBK1套、上料仓1套、下料仓1套、气吹清理1套、抽检台1套、检修平台1套。

自动线设备由4套桁架机械手、4套手爪、2套循环料道、1套工序移栽机、3套翻转台、1套过渡移栽台、7套抽检台、1套角向台、激光打标机等相关自动化系统组成的自动线与MAZAK公司3台QT250/500数控车床、2台QT200/500数控车床、2台 VCN430A立式加工中心以及检测机，共同完成差速器壳体一种型号零件的工序加工。

国内首条轮胎模具生产柔性线——HFMS 柔性生产线。它是客户为提升产品质量、升级智能制造水平，专门做的创新尝试。

汽车铝轮毂加工线，机器人上下料

自动化产线1台Y7250CNC数控磨齿机、1台循环料仓、1套2轴桁架机器人、1套围栏组成。